于是马列舍夫斯基给远在美国的洛马公司该项目负责人，打了个越洋电话，结果一问，马列舍夫斯基可谓是如遭雷击。
因为那位洛马公司的项目负责人不但明确的告诉他，双方根本就没有什么技术转让协议，有的只有雅科夫列夫设计局死皮赖脸想要加入JSF联合攻击战斗机项目的合作意向书。
预计投入4.5亿美元，却因为没有资金，从美国的一家金融机构申请的贷款，不过洛马公司本着国家安全，拒绝了雅科夫列夫的请求，至于由此产生的巨额贷款，那是他们雅科夫列夫和华尔街的事了，与他们洛马无关。
与美国人签订合同的时候，马列舍夫斯基就觉得有些复杂，可出于对美国人的信任，马列舍夫斯基并没有认真去研究这些合同，听洛马项目负责人这么一说，放下电话的马列舍夫斯基立马把合同拿来，逐字逐句这么一看，彻底的傻眼了。
原来人美国人在十多分合同里做了个隐晦而又恶毒的连环套。
有些类似上市公司当中的毒丸计划，单独拿出来一个都没问题，只要启动某个机制，整个合同体系便会同时生效，然后，就如同一把绞索将雅科夫列夫的脖子死死的勒住，直至窒息而死。
4.5亿美元，之前对雅科夫列夫设计局多重要；如今便对他们有多沉重。
然而这一切只是开始，随着利率的不间断浮动，4.5亿美元所产生的利息可谓是驴打滚的往上翻，如此这般，令本就被骗而惹一肚子火的马列舍夫斯基干脆都不想还了，准备躺着挺尸。
结果却是遭到欧美各国的集体抵制，导致标有雅克的航空器和产品完全寸步难行，以至于本就低下的市场占有率，这下更是彻底清零。
甚至于俄国本土的某些金融机构和企业实体一样跟着欧美落井下石，如此情况下，雅科夫列夫设计局已经不是雪上加霜，根本就是奄奄一息。
眼瞅着雅科夫列夫设计局就往彻底玩儿完，就在俄国有关部门征询马列舍夫斯基意见让他挑选是跟苏霍伊兼并还是跟米高扬合并的时候，一直关注事态发展的庄建业，忽然挥动着白马骑士的拯救光辉，携腾飞集团递给马列舍夫斯基一根救命稻草！
喜欢腾飞我的航空时代请大家收藏：(www.xinzz.org)腾飞我的航空时代最早小说更新速度全网最快。